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台空军一架“勇鹰”高级教练机在2月15日起飞时，因两个引擎故障而坠海。根据台湾省 美国联合新闻网3月13日报道，台湾今天，美国国防部，（13日）经证实，失事教练机的前机身已于12日下午被打捞上来，黑匣子也已找到，稍后将进行解读。

据报道，谷台长 美国国防部，去了台湾美国立法机构13日将对失事教练机的大修进行特别报告。古李雄证实，失事教练机前机身已于12日下午打捞出水，黑匣子也已找到。后续会解读，来自人、从机械和环境三大方向了解事故原因。

报道称，台湾 人民代表林奕君质疑美国国防部把重点放在飞机机械的维修上s党台湾空军急了“找理由”撇清责任、甚至企图甩锅。顾解释说，报告的主题是关于维修，并没有得出事故是机械原因的结论。

民进党籍民意代表罗美玲要求，坠机原因尚未确定，但“勇鹰”舰队已经在3月5日绕了一圈，不是吗对飞行安全没有任何疑问吗？顾回应，如果有战机坠毁，台空军会执行“天安特检”然而，调查和判断坠机原因大约需要一年时间因此，先训练教官，再训练学员，在保证安全因素后，从简单科目逐步恢复所有训练任务，是台湾空军的做法。

据台湾媒体报道，2月15日坠机人数为1130人“勇鹰”高级教练机当天上午8时40分起飞时，宣布两个引擎失灵，坠入台东外海，机上一名飞行员跳伞逃生。这是“勇鹰”高级教练机服役后首起重大飞行安全事故。联合新闻网此前分析称“新飞机的事故是这位政治家的牺牲品的决定”原台湾省空军副司令员张延廷说，“勇鹰”已交付40架，预计该型飞机飞行小时仅1万多小时，距离首次发生事故不到2万小时撞车率很高，这是一个警示信号。他直言，飞机零件的细节不能马虎，但政客总喜欢赶工作，希望在任内剪彩。